哈佳铁路建设稳步推进,东北铁路网再添新篇章
近年来,我国铁路建设取得了举世瞩目的成就,而哈佳铁路作为东北铁路网的重要组成部分,其建设进展一直备受关注。2017年,哈佳铁路建设取得了新的突破,为东北地区的经济发展注入了新的活力。
哈佳铁路全长343公里,北起哈尔滨,南至佳木斯,是连接东北两大城市的重要通道。自2016年6月正式开工建设以来,哈佳铁路建设者们克服了诸多困难,全力以赴推进工程建设。
在2017年,哈佳铁路建设取得了以下显著进展:
一、路基工程全面展开
2017年,哈佳铁路路基工程全面展开,施工队伍在保证质量的前提下,加快了施工进度。截至目前,路基工程已完成90%以上,为后续铺轨工作奠定了坚实基础。
二、桥梁工程稳步推进
哈佳铁路全线共有桥梁23座,共计38.6公里。2017年,桥梁工程稳步推进,部分桥梁已实现合龙。其中,哈佳铁路控制性工程——横道河特大桥已顺利合龙,为全线桥梁工程提供了有力保障。
三、隧道工程取得突破
哈佳铁路全线共有隧道4座,全长约15公里。2017年,隧道工程取得突破,其中,最长的隧道——帽儿山隧道已实现双线贯通。这标志着哈佳铁路隧道工程取得了阶段性胜利。
四、电气化工程同步进行
为确保哈佳铁路按期开通运营,电气化工程同步进行。2017年,电气化工程取得了阶段性成果,为哈佳铁路的电力供应提供了有力保障。
五、站房建设稳步推进
哈佳铁路沿线共有10个车站,2017年,站房建设稳步推进,部分车站已完成主体结构封顶。其中,哈尔滨西站、佳木斯站等主要车站的建设进度加快,为哈佳铁路的开通运营奠定了基础。
六、联调联试顺利开展
2017年,哈佳铁路联调联试顺利开展,各项指标均达到设计要求。这标志着哈佳铁路已具备开通运营条件。
哈佳铁路的建设,不仅将极大缩短哈尔滨至佳木斯的时空距离,还将进一步优化东北地区铁路网布局,提升区域综合交通运输能力。以下是哈佳铁路在2017年的一些具体进展:
哈尔滨至佳木斯区间,路基工程已完成95%的施工任务,为后续铺轨工作提供了有力保障。
横道河特大桥成功合龙,为全线桥梁工程树立了典范。
帽儿山隧道实现双线贯通,标志着隧道工程取得了阶段性胜利。
哈尔滨西站、佳木斯站等主要车站的建设进度加快,为哈佳铁路的开通运营奠定了基础。
联调联试顺利开展,各项指标均达到设计要求,为哈佳铁路的开通运营提供了有力保障。
总之,哈佳铁路在2017年取得了显著进展,为东北地区的经济发展注入了新的活力。我们有理由相信,在不久的将来,哈佳铁路将正式开通运营,为东北地区的百姓带来更多便利。
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